Frankfort.- En un esfuerzo por aliviar la presión económica sobre sectores productivos clave, el gobernador de Kentucky, Andy Beshear, declaró estado de emergencia, el cual permitirá a los agricultores y camioneros del estado utilizar diésel exento de impuestos en carreteras públicas. La medida busca proporcionar un alivio financiero directo frente al incremento generalizado de los costos de energía derivado de la guerra en Irán y de las políticas federales.
Con la aprobación pendiente de la Fiscalía General del estado, la orden ejecutiva entrará en vigor el jueves 8 de octubre de 2026. La disposición permanecerá vigente hasta la conclusión del conflicto bélico en Irán o hasta que venza la orden ejecutiva federal correspondiente el 31 de diciembre de 2026, lo que ocurra primero.
El mandato de Beshear surge tras la firma de una orden ejecutiva por parte del presidente Donald Trump que flexibilizó las restricciones federales para permitir el uso vial de diésel exento de impuestos. Al respecto, el gobernador Beshear señaló que la “guerra por elección” y los aranceles aprobados a nivel federal han provocado un alza drástica en los precios para los ciudadanos y trabajadores de Kentucky. Asimismo, destacó que la protección económica de las familias ha sido una prioridad para su administración y celebró que otros líderes reconozcan la urgencia de actuar.
Esta nueva orden se suma a un plan de alivio económico sostenido desde mayo de 2026 para hacer frente al aumento de precios en combustibles y compras esenciales.
En mayo, el gobernador firmó una regulación de emergencia para congelar el impuesto a la gasolina en 26.4 centavos por galón, evitando un alza programada a 27 centavos y proyectando un ahorro de $1.7 millones de dólares mensuales para los residentes. Posteriormente, Beshear redujo dicho impuesto en 10 centavos por galón mediante otra orden de emergencia, generando un ahorro estimado de $26.8 millones de dólares en un mes y activando el estatuto estatal contra el incremento abusivo de precios para asegurar que el descuento llegara efectivamente a los consumidores.
Entre otras medidas, el gobierno estatal congeló la tasa de evaluación de vehículos de motor para 2026 ante el incremento previsto para enero de 2027 y logró que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) aprobara retirar al área de Louisville del Programa de Gasolina Reformulada, lo que redujo el costo del combustible entre 10 y 25 centavos por galón tras 30 años de sobrecostos. Para apoyar específicamente al sector agrícola y a las pequeñas empresas, el gobernador también solicitó el respaldo del Congreso para la ley Homegrown Fertilizer Act, orientada a reducir los costos de los fertilizantes, disminuir la dependencia extranjera y otorgar subvenciones y préstamos de bajo interés para ampliar la capacidad de producción y almacenamiento en los Estados Unidos.