Por Joe Ulery, 24 de marzo 2026. Como muchos agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en todo el país, Brad Neal ha pasado más de un mes sin cobrar.
Es una persona positiva, siempre sonriente, pero me dice que en el fondo está preocupado por el cierre del gobierno.
Está dependiendo de la generosidad de negocios, un banco de alimentos y otras personas para llegar a fin de mes durante el cierre parcial del Departamento de Seguridad Nacional.
“Esta es probablemente la peor vez que ha pasado por lo caro que se ha vuelto todo, y tener tres cierres gubernamentales uno tras otro no ayuda. Esta vez no tuviste tiempo para recuperarte, es golpe tras golpe tras golpe”.
Esta es la tercera vez en casi seis meses que un cierre del gobierno detiene los pagos de los trabajadores de la TSA. Los trabajadores del Aeropuerto Internacional de Indianápolis no son ajenos a esta lucha nacional.
Neal ha recurrido a tarjetas de crédito para pagar lo necesario para su familia, incluida su bebé de ocho meses, Adalyn. “Ha sido difícil para nosotros. Quería asegurarme de que la bebé estuviera atendida. La comida se está volviendo más difícil, las facturas de las tarjetas de crédito cada vez más altas, y seguimos esperando a que nos paguen”.
Neal ha dependido del Banco de Alimentos Gleaners de Indiana para obtener apoyo adicional. Su director ejecutivo, Fred Glass, dijo que cerca de un tercio de los trabajadores de la TSA han solicitado alimentos y artículos de primera necesidad.
“Cuando la gente está sufriendo, cuando hay un aumento inesperado de la necesidad, intervenimos, nos abastecemos, aumentamos el personal y proporcionamos la comida y el personal necesarios para ayudar a personas como las de la TSA. En realidad es un malentendido. Estas personas no ganan sueldos altos. Algunos todavía están sintiendo los efectos del último cierre, cuando tuvieron que saltarse un pago del coche, pedir un préstamo o vivir al límite”, dijo Glass.
Según el sindicato de empleados federales Local 618, que representa a los trabajadores de la TSA en Indianápolis, 350 agentes de seguridad aeroportuaria y alrededor de 100 puestos administrativos y de apoyo han estado sin cobrar. En promedio, su salario anual es de unos 55,000 dólares.
Neal ha trabajado en la TSA durante más de diez años y gana más del promedio, pero con una nueva familia y una hipoteca que pagar, siente la presión de buscar otros ingresos y ser inteligente con el dinero.
“Nos aseguramos de cubrir lo necesario. No intentamos salir ni hacer nada extra. Pasamos la mayor parte del tiempo en casa, nos aseguramos de tener gasolina. Sé que algunas personas de la TSA han tenido que depender de tarjetas de regalo y tarjetas de gasolina que la gente dona”, dijo Neal.
Se esperaba que los trabajadores recibieran el pago retroactivo si el Congreso aprobaba un presupuesto para Seguridad Nacional que el presidente Donald Trump convirtiera en ley.
Mientras tanto, el representante sindical Myles Wagner dijo que esto es una carga, especialmente para los empleados nuevos y más jóvenes que apenas llegan a fin de mes. El sindicato también está viendo a sus agentes mayores y con más experiencia, que están cerca de la edad de jubilación, buscando una salida. Hasta ahora, ocho trabajadores de la TSA han renunciado. Wagner dijo que alrededor del 8% ha llamado para reportarse enfermo y otros han solicitado reducir sus horas para poder trabajar con Uber, DoorDash u otros empleadores.
En el aeropuerto, algunos pasajeros le dijeron a News 8 que no sabían que los trabajadores de la TSA no estaban recibiendo pago. Neal le dijo a News 8 que habló porque quiere que la gente sepa que los empleados de la TSA están luchando por hacer lo mejor que pueden frente a otro cierre del gobierno.
Cat Sandoval escribió este artículo para WISH-TV.